Если задаться вопросом – какое понятие, термин. категория в логистике самые важные, то среди кандидатов на это почетное место, несомненно, будут «поток » или «материальный поток ». Действительно, объект изучения логистики (если мы говорим о ней, как о науке) - потоки, в особенности материальные потоки. Несомненно, фундаментальную роль также играют сопутствующие им потоки информационные и финансовые. А еще множество иных видов потоков в логистике: трудовых, сервисных, энергетических. Поэтому стоит подробно разобрать понятие потока в логистике, привести его определения, предложить классификацию.

Поток в логистике: понятие, особенности, типы

Как уже было сказано, объект изучения логистической науки - поток . А предмет изучения – оптимизация потоков , оптимальное управление ими.

Потоковые процессы наблюдаются в любой логистической системе (от маленькой фирмы до гигантской транснациональной корпорации, ), потоки окружают нас в повседневной жизни. Транспортировка груза, перемещение деталей по заводскому конвейеру, отгрузка товарной продукции, люди в метро, ток в проводах – все это те или иные виды потоков.

Интересно, что есть отдельная наука изучающая управление материальными потоками в пределах предприятия – рохрематика .

Это не то же самое, что логистика! Более того, сфера интересов логистики гораздо шире: кроме материальных потоков в ней изучаются информационные, финансовые, сервисные; при этом логистика выходит далеко за рамки отдельной фирмы, рассматривая ее во взаимосвязи с другими участниками деловых отношений, иными генераторами и потребителями материальных потоков (конкуренты, клиенты, государство).

Классификация материальных потоков предприятия очень обширна. Приведем важнейшие виды материальных потоков организации:

1. По направленности движения:

• входной поток – приходит в логистическую систему из внешней среды (например, закупка заводом комплектующих);
• выходной поток – наоборот, исходит во внешнюю среду из логистической системы (например, отгрузка выполненного заказа).

2. По отношению к логистической системе:

• внутренний поток – протекает внутри нее (например, перемещение заготовки по цеху в процессе ее обработки);
• внешний поток – движется во внешней среде (например, перевозка товаров со склада в магазины). Но к внешним относятся не любые потоки, протекающие вне логистической системы, а только те, к которым организация имеет какое-либо отношение!

3. По степени сложности внутренней структуры:

• простой (дифференцированный, однопродуктовый) поток – состоит из однородных объектов (например, поток одинаковых заготовок для штамповки);
• сложный (интегрированный, многопродуктовый) поток – включает в себя разнородные непохожие объекты (например, поток разнообразных радиотехнических деталей: резисторов, конденсаторов, транзисторов).

4. По степени определенности:

• детерминированный (определенный) поток – все его характеристики известны или заранее заданы (например, регламентированный процесс отпуска готовой продукции со склада предприятия);
• стохастический (неопределенный) поток – как минимум один его параметр неизвестен, либо не поддается контролю, будучи случайной величиной (например, нельзя точно рассчитать число машин движущихся на отрезке трассы в некий момент времени).

5. По степени непрерывности:

• непрерывный поток – за определенный промежуток времени (минуту, час, день) через некий пункт траектории протекания потока проходит фиксированное и/или ненулевое количество объектов (например, непрерывно движущийся конвейер с молочными тетрапаками);
• дискретный (прерывистый) поток – объекты по траектории перемещения потока движутся с интервалами, паузами, перерывами (например, поставки сырья с определенным интервалом, допустим, раз в месяц).

6. По консистенции груза (т.е. по степени его плотности, густоты, твердости) в потоке, его физико-механическим свойствам:

• твердый тарно-штучный – груз транспортируется без защитной оболочки, либо в ящиках, упаковках, контейнерах, бутылках, мешках; причем в обоих случаях его можно точно сосчитать поштучно (например, кирпичи на деревянных поддонах);
• твердый навалочный – это сухой сыпучий груз, обычно минерального происхождения, перевозимый уже без какой-либо тары, навалом, и имеющий тенденцию к спеканию или слеживанию (примеры навалочных грузов: кварцевый песок, минеральная соль, уголь);
• твердый насыпной – транспортируется также без упаковки в особо оборудованных транспортных средствах (специальные контейнеры, вагоны бункерного типа), обладает сыпучестью (примеры насыпных грузов: щебень, гравий, зерно);
• жидкий, наливной груз - транспортируемый в цистернах или специализированных наливных судах (например, молоко, керосин, нефть);
• газообразный груз – транспортируется в закрытых емкостях, цистернах; часто с соблюдением мер предосторожности (т.к. газ бывает взрыво- и пожароопасным). Примеры: бутан, кислород, метан.

Стоит отметить, что приведенная выше классификация может в отдельных случаях применяться не только к материальным потокам, но и к иным видам потоков логистической системы: информационным, финансовым, людским.

Также ряд исследователей выделяет различные типы материальных потоков по: разнообразию состава (одноассортиментные, многоассортиментные), отраслевой принадлежности (промышленные, торговые, сельскохозяйственные, строительные, коммунальные), объему груза (мелкий, средний, крупный, а также массовый), совместимости потоков, стабильности, удельному весу груза (легковесный, тяжеловесный), степени опасности, величине изменчивости потока (стационарные, нестационарные), равномерности и ритмичности движения, и пр.

Информационный поток в логистике и его виды

В современном мире информация имеет огромное значение, превращаясь в самоценный ресурс. Каждому материальному потоку неизменно сопутствует поток информационный. Так транспортировка груза сопровождается оформлением документов, согласованием маршрута, трансляцией данных GPS и прочее. То есть управлением сопутствующими информационными потоками.

При этом информационный поток в организации может протекать как относительно синхронно (то есть параллельно, одновременно) с материальным потоком его породившим, так и носить опережающий или запаздывающий характер.

Информационный поток (information flow ) – это сообщения (в любой форме, от устной до электронной), генерируемые первоначальным материальным потоком и предназначающиеся для осуществления управляющих функций.

Информационные потоки в логистике по аналогии могут подразделяться на входящие и исходящие, внутренние и внешние.

Кроме того стоит привести именно классификацию информационных потоков :

1. По типу носителей информации:

• потоки на традиционных бумажных носителях (записки, документы, письма);
• потоки на цифровых носителях (флеш-карты, компакт-диски);
• потоки электронных каналов связи (компьютерные и телефонные сети).

2. По назначению информации:

• директивные - передают приказы, указания; играют управляющую функцию;
• нормативно-справочные - нормы, стандарты, различная справочная информация;
• учетно-аналитические - контрольные параметры, бухгалтерская информация, аналитические данные;
• вспомогательные потоки - все остальное, информация полезная, но не первостепенной важности.

3. По режиму обмена информацией:

• потоки «онлайн» - данные передаются через телекоммуникационные сети в режиме реального времени;
• потоки «оффлайн» - данные передаются вне сети, устно или посредством бумажных документов, писем.

4. По способу передачи информации:

• почтовой службой;
• курьером в руки;
• телефоном или факсом;
• электронной почтой (e-mail);
• интернет-мессенджерами.

5. По степени открытости (секретности):

• открытые потоки (доступны всем);
• закрытые потоки (доступны только внутри фирмы, подразделения);
• секретные (конфиденциальные) потоки.

Финансовые потоки и их классификация

Большую роль в деятельности любой коммерческой (да и некоммерческой тоже) организации играют финансовые потоки. Без финансовых средств невозможна закупка комплектующих и сырья, оплата наемного труда, обеспечение транспортировки , и многое другое.

Управление финансовыми потоками компании – одна из базовых задач менеджмента компании.

Финансовый поток (financial flow ) – это направленное движение финансовых средств, обращающихся в пределах логистической системы (склада, завода, банка), а также между ней и внешней средой, и взаимосвязанных с материальными или иными потоками.

Не стоит путать финансовый поток с денежным потоком (кэш-фло ). Это разные понятия, имеющие различные сферы приложения.

Финансовые потоки предприятия, как и все предыдущие виды, также можно подразделить на внутренние и внешние (в зависимости от их направленности), и на входящие и исходящие (по месту протекания). Но кроме того можно описать и несколько разновидностей потоков в логистике, присущих именно финансовым потокам:

1. По назначению:

• закупочные (закупка сырья и материалов);
• трудовые (оплата труда рабочих);
• инвестиционные (приобретение ценных бумаг);
• товарные (покупка товаров розничной сетью для реализации).

2. По направлению хозяйственных связей:

• горизонтальные потоки - циркуляция финансов между одноуровневыми звеньями;
• вертикальные потоки - циркуляция финансов между звеньями находящимися на различных уровнях иерархии.

3. По форме расчета:

• денежные – движение наличности;
• информационно-финансовые – переводы в безналичной форме;
• учетно-финансовые – протекают при формировании материальных затрат в процессе производства.

Сервисные и другие виды потоков в логистике

Материальные потоки традиционно считаются основными в логистике. С ними тесно взаимосвязаны информационные и финансовые потоки. Но на этом все разнообразие потоков в логистике не исчерпывается! Например, часто выделяют сервисные потоки или, иначе, потоки услуг.

Сервисный поток – это определенный объем услуг оказанных клиентам за конкретный период времени.

К особой разновидности материальных потоков можно причислить грузовые потоки.

Грузовой поток (freight traffic) – это объем груза, перевезенного за определенный период (как правило, один год), по конкретному маршруту отдельными .

Можно выделить и другие виды потоков в логистике: транспортные, потоки клиентов, трудовые, потоки заявок, энергетические.

Очень часто материальный и сопутствующие ему вспомогательные потоки образуют некую целостную сущность, систему, обладающую определенной структурой и устойчивостью. Можно сказать, что это интегрированный логистический поток .

Галяутдинов Р.Р.

© Копирование материала допустимо только при указании прямой гиперссылки на

Поток – это совокупность объектов воспринимаемых как единое целое и существующее как процесс на некотором промежутке времени.

Основным параметром логистического потока является число объектов, имеющиеся в наличии в заданный момент времени и измеряемый в абсолютных единицах.

К другим параметрам потока относят:

Начальные и конечные пункты

Траекторию пути

Скорость и время движения

Наличие промежуточных пунктов

Интенсивность движения и прочее.

Финансовые потоки

Основная задача финансовых потоков заключается в повышении эффективности продвижения материальных потоков, путем улучшения финансовой обеспеченности логистической системы с целью устранения «финансовых преград» является причинами замедления или снижения качественных характеристик материальных потоков, ухудшение их управляемости. Это достигается путем согласования материальных и финансовых потоков.

В логистике финансовым потоком называют направленное движение финансовых средств, движение как внутри, так и вне логистической системы, с целью обеспечения продвижения материальных потоков.

Классификация финансовых потоков:

1.По отношению к логистической системе:

Внутренние

А) входящие

Б) выходящие (затраты)

2. По назначению

Финансовый поток на закупку сырья, товаров и материалов;

На материальные затраты в производстве;

На оплату труда и социальные отчисления;

Инвестиционные потоки;

Информационные потоки

Эффективное управление логистической системой невозможно без сбора и анализа информации по ее состоянию и состоянию ее элементов. С увеличением степени специализации ЛС по логистическим операциям и функциям, возрастает потребность в координации их деятельности, и как следствие возрастает объем и потребность в скорости информационных потоков.

Увеличение важности информационных потоков в логистике связано со следующими причинами:

1. Необходимо постоянное информирование клиентов, владельцев информационных потоков о текущем состоянии их заказов, что является неотъемлемой частью потребления логистического сервиса.

2. Наличие полной и достоверной информации позволяет сократить потребность в излишних запасах ресурсов, путем снижения продвигаемых материальных потоков.

3. Информация позволяет оптимально перераспределить имеющиеся ресурсы между элементами логистической системы и оперативно планировать исполнение.

Классификация информационных потоков:

1. По отношению к логистическим функциям:

Базисные

Ключевые

Поддерживающие

2. По отношению к логистической системе

Внутренние

Внешние

Входные

Выходные

Вертикальные

Горизонтальные

3. По назначению информации

Управляющие

Нормативно-справочные

Учетно-вспомогательные

4. По виду носителей информации

На бумажном носителе

На электронном носителе

Электронные

5. По степени открытости и значимости:

Открытые

Закрытые

Заказные

Секретные

Коммерческие

6. По времени возникновения и периодичности использования:

Регулярные

Периодические

Оперативные

On-line потоки

Off-line потоки

7. По способу передачи данных:

По телекоммуникационным путям

По телефону

По телефаксу

Через телеграф

Через почту

Курьерской доставкой и прочее.

Поток услуг

Поток услуг – это комплекс специализированных работ, выполняемых каждым элементом ЛС, для повышения эффективности всей ЛС и достижения ее целей.

Отличительными особенностями потока услуг, по сравнению с другими логистическими потоками является:

Неосязаемость потока услуг

Невозможность накапливать услуги

Невозможность оценки услуг до момента их окончания

Сложность количественной оценки качества услуг.

Материальные потоки

Финансовые потоки обеспечивают движение материальных потоков и только в отдельных случаях выступают как самостоятельные субъекты товародвижения. Специфика финансовых потоков заключается, в первую очередь, в необходимости обслуживать процесс перемещения в пространстве и времени соответствующего материального потока.

Основной задачей финансового обслуживания материальных потоков в логистике является обеспечение их движения финансовыми ресурсами в необходимых объемах, в нужные сроки, и с использованием оптимальных источников финансирования.

Финансовый поток - это совокупность денежных средств, ценных бумаг и других финансовых активов, циркулирующих внутри логистической системы, между логистической системой и внешней средой и которые необходимы для обслуживания материальных (сервисных) потоков .

Финансовые потоки необходимые для возмещении логистических затрат, привлечения средств из источников финансирования, оплаты за реализованную продукцию и оказанные услуги участникам логистической цепи.

Классификация финансовых потоков приведена в табл. 4.3. Основные характеристики финансового потока: объем, время и направление. Объем потока указывается в денежных единицах. По направлению движения финансовый поток может совпадать с материальным потоком или иметь обратное направление.

Таблица 4.3. Классификация финансовых потоков логистики

Признак классификации	Вид финансовых потоков
По отношению к логистической системе и ее звеньев	внутренние и внешние; входные и выходные (например, предоплате - входной поток, а оплата поставок - выходной)
По назначению	сферы снабжения; сферы сбыта; инвестиционные; по материальным затратам в процессе производства; по воспроизводству рабочей силы
По способ переноса авансовой стоимости	потоки, сопутствующие основным фондам предприятия; потоки, обусловленные движением оборотных средств предприятия
По виду хозяйственных связей	горизонтальные; вертикальные
По источнику получения	собственные; заимствованные;
По форме расчетов	денежные (наличные) информационно-финансовые (безналичные) учетно-финансовые (при формировании материальных затрат в процессе производства)

Каждом товарном потока соответствует финансовый поток, как правило, противоположного направления, но финансовый поток может:

Опережать товар (например, предоплата, авансовый платеж):

Опаздывать (например, оплата после поставки);

Проходить через банки с использованием различных форм безналичных расчетов (например, инкассо и аккредитив, чеки и платежные поручения и т.п.).

Главной целью финансового обслуживания товарных потоков является обеспечение их движения финансовыми средствами в необходимых объемах в нужные сроки из наиболее эффективных источников финансирования. Для каждой схемы движения продукции может быть предусмотрено несколько вариантов организации финансовых потоков, различных по стоимости и риском.

Кроме материального, информационного и финансового потоков выделяют также сервисный поток.

Сервисные потоки - потоки услуг (нематериальной деятельности, особого вида продукции или товара), генерируются логистической системой в целом или ее подсистемой (звеном, элементом) с целью удовлетворения внешних или внутренних потребителей организации бизнеса.

Международный стандарт ISO 8402: +1994 определяет термин "услуга" как итоги непосредственного взаимодействия поставщика и потребителя и внутренней деятельности поставщика по удовлетворению потребностей потребителя.

Сервис - процесс предоставления услуги - деятельность поставщика, необходимая для обеспечения услуги.

Большое число звеньев логистической системы и логистических посредников являются предприятиями сервиса, в которых услуги неразрывно связаны с продуктом, распределяется, продвигаемых на рынок и продаваемым на различных участках логистической цепи. К таким звеньям относятся различные транспортные компании, оптовые и розничные торговцы, компании-дистрибьюторы и т. П. При этом стоимость услуг может значительно превосходить прямые затраты на производство продукции.

В последние годы прерогативой логистики является и управление сервисными потоками, так как большинство компаний производит не только готовую продукцию, но и предоставляют сопутствующие услуги. Кроме того, логистический подход оказался эффективным и для предприятий, предоставляющих только услуги (транспортные, экспедиторские, грузоперерабатывающие и др.)

На Западе широко используется понятие "логистики сервисного отклика» - SRL, которое определяется как процесс координации логистических операций, необходимых для предоставления услуг наиболее эффективным способом с точки зрения затрат и удовлетворения запросов потребителей.

SRL-подход чаще всего основным стратегическим элементом менеджмента многих зарубежных фирм, предоставляющих услуги. Критическими элементами этого подхода является прием заказов на услуги и мониторинг предоставления услуг. Как и материальные потоки, потоки услуг распространяются в определенной среде доставки (например, для готовой продукции - в распределительной сети), в которой существуют свои звена логистической системы, логистические каналы, цепи и т. Эта сеть должна быть построена таким образом, чтобы с максимальной эффективностью удовлетворять требования клиентов к уровню обслуживания (например, сети станций технического обслуживания и пунктов сервиса автомобилестроительных фирм, сети предпродажного и послепродажного сервиса большинства фирм, производящих промышленные электробытовые товары).

Логистическое обслуживание потребителей может осуществляться:

Самим производителем;

Торгово-посреднической структурой;

Специализированными транспортно-экспедиционными фирмами.

Это зависит от вида логистической системы, уровня требований потребителей и стратегии поставщика (производителя, торгового посредника). Характерные признаки логистических услуг:

1. Невозможность почувствовать услугу «на ощупь».

2. Неотделимость от источника. Логистические услуги как форма деятельности неотделимы от своего источника, в отличие от материального товара, который может существовать независимо от присутствия или отсутствия его источника (продуцента).

3. Изменчивость качества. Качество логистических услуг проявляет тенденцию к колебаниям в зависимости от степени совершенства логистической системы, требований клиентов, влияния многих случайных факторов.

4. Специфичность услуг. Логистические услуги предоставляются заказчику непосредственно. Это отличает их от товара в материальном виде, который выпускается, ориентируясь, как правило, не на конкретного потребителя, а на общий спрос целевого рынка.

5. Уникальность для получателя. Каждая логистическая услуга, которая предоставляется, уникальна для получателя. Другая подобная услуга будет отличаться от предыдущей по своим параметрам, срокам, условиям потребления.

6. Невозможность накопления услуг. Услуги нельзя произвести впрок, их нельзя складировать, то есть накопление их "запаса" невозможно.

7. Эластичность спроса. Преимуществом логистических услуг по сравнению с товаром в материальном виде является их большая эластичность на рынке сбыта. Темпы роста спроса на логистическое обслуживание значительно превышают его динамику на материальные товары.

8. Оперативность. В отличие от товаров в материальном виде или других видов деятельности, где скорость и стремительность выполненных работ не всегда являются положительными относительно конечного результата, логистические услуги, как правило, дают тем больший экономический эффект, чем быстрее происходит их реализация. Очень часто именно оперативность привлекает потенциальных заказчиков.

В логистических процессах выделяют потоки услуг двух видов:

С логистического обслуживания материального потока (нематериальный поток услуг, предоставляемых участникам логистической цепи и конечным покупателям отдельными фирмами и подразделениями предприятия);

Потоки в отраслях сферы услуг.

Значительное количество звеньев логистической системы являются предприятиями, которые предоставляют услуги по продвижению материального потока. К таким звеньев относятся различные транспортные компании, оптовые и розничные торговцы, компании-дистрибьюторы и другие. При этом стоимость услуг может значительно превышать затраты на производство продукции. .

Количественным показателем сервисного потока является количество услуг за определенный период времени. Существует много качественных показателей (параметров) сервисного потока, основными я которых является доступность, надежность, осязаемость; корректность. Однако эти параметры достаточно сложно измерить и количественно определить, с чем связаны трудности формирования логистики услуг.

Приведенные характеристики и особенности сервисных потоков играют важную роль в организации логистического процесса, в частности в сфере распределения.

Наряду с потоком услуг рассматривают поток объектов обслуживания. В логистике туризма это туристический поток, в таможенной и международной логистике - поток внешнеторговых грузов

Работа всех подразделений предприятия связана с движением тех или иных потоков. Обычно один и тот же подразделение может генерировать, поглощать и преобразовывать различные потоки одновременно. Отдел снабжения генерирует поток сырья, материалов, и поглощает финансовый поток платежей за эти ресурсы. Производство поглощает поток сырья, превращает его и генерирует поток готовой продукции. Отдел сбыта поглощает поток готовой продукции и генерирует поток финансов в виде платежей за эту продукцию. Все эти потоки сопровождаются соответствующими информационными потоками. Для иллюстрации взаимосвязанного и скоординированного движения логистических потоков на рис. 4.4 приведена общая схема движения потоков при осуществлении безналичных расчетов.

В конечном итоге на высшем уровне управления логистика рассматривает интегрированные логистические потоки.

Интегрированный логистический поток - это совокупность взаимосвязанных, согласованных потоков всех видов, которые рассматриваются в течение всей логистической цепи, охватывающей жизненный цикла продукта.

Рис. 4.4. Схема движения материального, информационного и финансового потоков при осуществлении безналичных расчетов

Интегрированный поток охватывает как прямые потоки от поставщика до производителя и далее до потребителя, так и обратные, связанные с возвратом тары, некачественной продукции, также потоки, связанные с послепродажным обслуживанием, переработкой упаковочных материалов, а при необходимости учитывает потоки процессов утилизации использованной продукции и захоронения отходов. Параметры логистических процессов на всех этих стадиях жизненного цикла продукта необходимо учитывать еще на стадии его проектирования.

При таком подходе уже в процессе разработки продуктов предусматриваются конкретные способы их транспортировки, возвращение от потребителей, переработки для повторного использования или полной переработки. Такой подход демонстрируют, например, компания BMW, которая проецирует свои автомобили таким образом, чтобы они легко демонтировались для переработки или замены деталей и компонентов, компания Levi Strauss & Co., которая для поддержания жизненного цикла своих продуктов перерабатывает изношенную джинсовую ткань в бумагу и гофрированный картон для коробок .

Обратные потоки являются сферой исследований логистики рекуперации. К ней относится, в частности, логистика утилизации, которая рассматривает процессы сбора, транспортировки, переработки, захоронения отходов или реализации продукции, произведенной из отходов, контроля влияния на окружающую среду в качестве единого логистического потока . Использование логистического подхода при решении проблемы отходов имеет широкие перспективы применения.

Оптимальное управление интегрированными логистическими потоками выдвигает определенные требования к ним:

Согласованность материальных, финансовых, информационных, сервисных и всех других видов потоков по всей цепи движения продукта;

Оперативность. Схемы движения потоков должны гибко и быстро изменяться при изменениях внешней среды (экономической, политической ситуации, правовых условий и т.д.) и адаптироваться к каждому участнику логистической цепи;

Оптимизация логистических затрат и логистического цикла;

Надежность источников ресурсов;

Соблюдение стандартов качества обслуживания.

Интегрированная логистика поддерживает системную устойчивость предприятия на рынке, согласовывает внутренне фирменные противоречия между закупками, маркетингом, финансами и продажей и оптимизирует межорганизационные взаимосвязи с логистическими посредниками.

Понятие логистического потока

Определение 1

Логистический поток является ключевым объектом исследования логистики и представляет собой направленное движение товарно-материальных ценностей, а также финансовых, информационных и других видов ресурсов в определенной экономической системе.

Основным логистическим потоком является материальный поток, ему сопутствуют или соответствуют информационные и финансовые потоки, а также потоки услуг.

Все логистический потоки по отношению к анализируемой логистической системе классифицируют на внутренние и внешние. Внутренние потоки циркулируют в границах логистической системы, к ним относится, например, потоки незавершенного производства (материальный поток), приказы и распоряжения (информационный поток), потоки оплаты труда (финансовый поток).

Внешние потоки могут быть входящими и выходящими. Входящие материальные потоки обусловлены закупкой сырья и материалов, выходящие – продажей готовой продукции. Входящие информационные потоки – это, например, документы, сопровождающие поставку на предприятие. Пример выходящего информационного потока в логистике - заявка предприятия на пополнение запаса, адресованная поставщику. Входящие финансовые потоки обусловлены поступлением финансовых средств на счета предприятия, выходящие – расчетами с поставщиками и подрядчиками.

Материальные потоки в логистике

Определение 2

Материальный поток (МП) – основной вид потока в логистике, представляет собой находящиеся в состоянии движения товарно-материальный ценности (сырье, материалы, незавершенное производство, готовая продукция), к которым применяются логистические операции, обусловленные физическим перемещением в пространстве и времени от поставщика потребителю.

Параметрами материального потока являются:

• габаритные и весовые параметры,
• плотность,
• номенклатура,
• ассортимент,
• условия контрактов транспортировки и купли-продажи,
• стоимостные характеристики перемещаемого товара
• и другие.

Формами существования материального потока являются грузовой поток и транспортный поток. Грузовой поток образован совокупностью грузов на транспортном средстве, находящихся в процессе перемещения из пункта погрузки к пункту выгрузки.

Определение 3

Транспортный поток – совокупность перемещающихся на заданном маршруте транспортных средств. Разновидностями транспортного потока являются автомобилепотоки, вагонопотоки, контейнеропотоки и т.п. Транспортный поток в отличии от прочих форм может быть груженым и порожним.

Информационные потоки в логистике

Определение 4

Информационный поток (ИП)- поток сообщений в речевой, бумажной или электронной формах, предназначенный для реализации управляющих функций в логистической системе и обусловленный конкретным материальным потоком.

Управление информационным потоком осуществляется путем: изменения направления потока; ограничения скорости передачи информационного потока до соответствующей скорости приема; ограничения объема информационного потока до величины пропускной способности отдельного участка пути или узла. Финансовые потоки в логистике

Финансовый поток (ФП) – поток финансовых средств, необходимых для обеспечения движения материального потока, циркулирующих внутри логистической системы и между логистической системой и внешней средой.

Финансовый поток в логистике характеризуется следующими свойствами:

1. направленность движения потока от источника потребителю финансовых ресурсов;
2. обусловленность перемещением конкретного физического (материального, грузового или транспортного) или информационного потока;
3. измеримость, то есть финансовый поток измеряется конкретными количественными показателями.

Основной целью управления финансовыми потоками в логистике является обеспечение движения материального потока финансовыми ресурсами в нужные сроки, в необходимых объемах, с использованием наиболее эффективных финансовых источников.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

хорошую работу на сайт">

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://allbest.ru

Учреждение пбразования Федерации профсоюзов Беларуси

«Международный ун??ерситет «МИТСО»

Кафедра логистики

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ УПРАВЛЯЕМАЯ РАБОТА СТУДЕНТА

на тему: «Понятие, виды и классификация логистических потоков»

по дисциплине «Логистика и управление цепями поставок»

Студен?: Зубарев Андрей Сергеевич

Курс 2 , группа 1318 Факультет МЭО и М

С?ециальность логистика

Научный руководитель: преподаватель,

м.э.н. Третьякова Марина Леонидовна

1. Понятие и виды потоков

2. Материальный поток

3. Финансовый поток

4. Информационный поток

5. Сервисный поток

1. Понятие и виды потоков

Поток - направленное движение совокупности материально-вещественных, финансовых, информационных, энергетических, кадровых и других видов ресурсов в экономической сфере от поставщиков к потребителям.

Основными параметрами потока являются:

· начальный, промежуточный и конечный пункты;

· траектория, длина пути, скорость и время движения;

· интенсивность - количество объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.

Существует 4 вида потоков:

· Материальный поток

· Финансовый поток

· Информационный поток

· Сервисный поток

Основой логистического потока является материальный поток, которому, как правило, сопутствуют или соответствуют прочие потоки.

2. Материальный поток

Материальный поток -- находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические виды деятельности, связанные с их физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п.

Таким образом, материальный поток в определенные моменты времени может быть запасом, материальным ресурсом, незавершенным производством, готовой продукцией. Материальный поток характеризуется определенным набором параметров и может быть классифицирован по разным признакам.

Параметрами материальных потоков могут быть:

· номенклатура, ассортимент и количество продукции;

· габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);

· весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);

· физико-химические характеристики груза;

· характеристики тары (упаковки), товароносителя, транспортного средства (грузоподъемность, грузовместимость);

· условия договоров купли-продажи (передачи в собственность, поставки);

· условия транспортировки и страхования;

· финансовые (стоимостные) характеристики;

· условия выполнения других операций физического распределения, связанных с перемещением продукции и др.

Материальный поток может быть охарактеризован такими показателями, как интенсивность, плотность, скорость и т.д.

3. Финансовый поток

Финансовый поток -- это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными потоками как в рамках логистической системы, так и вне ее.

Финансовые потоки возникают при возмещении логистических затрат и издержек, привлечении средств из источников финансирования, возмещении (в денежном эквиваленте) за реализованную продукцию и оказанные услуги участникам логистической цепи.

Финансовые потоки неоднородны по составу, направлениям движения, назначению и ряду других признаков. Потребность в определении наиболее эффективных способов управления финансовыми потоками в логистике обусловливает необходимость проведения их подробной классификации.

Для классификации финансовых потоков используются следующие основные признаки:

· отношение к логистической системе;

· направление движения;

· назначение;

· способ переноса авансированной стоимости;

· форма расчета;

· вид хозяйственных связей.

По отношению к логистической системе различают внешние и внутренние финансовые потоки. Внешний финансовый поток протекает во внешней среде, т. е. за границами рассматриваемой логистической системы. Внутренний финансовый поток существует внутри логистической системы и видоизменяется в результате выполнения ряда логистических операций и функций.

По направлению движения внешние финансовые потоки подразделяются на входящие и выходящие:

· входящий финансовый поток поступает в рассматриваемую логистическую систему из внешней среды;

· выходящий финансовый поток начинается внутри логистической системы и продолжает существовать во внешней среде.

По назначению логистические финансовые потоки можно разделить на следующие группы:

· обусловленные;

· инвестиционные потоки;

· в связи с воспроизводством рабочей силы;

· связанные с формированием материальных затрат в процессе производственной деятельности предприятий;

· возникающие в процессе дистрибьюции и продажи товаров.

По способу переноса авансированной стоимости на товары логистические финансовые потоки подразделяются на потоки финансовых ресурсов, сопутствующие движению основных фондов предприятия (к ним относятся инвестиционные финансовые потоки и частично финансовые потоки, связанные с формированием материальных затрат), а также на потоки финансовых ресурсов, обусловленные движением оборотных средств предприятия (к ним относятся все остальные группы финансовых потоков, выделяемые в классификации по назначению).

В зависимости от применяемых форм расчетов все финансовые потоки в логистике можно разделить на две большие группы:

· денежные потоки, характеризующие движение наличных средств;

· информационно-финансовые потоки, обусловленные движением безналичных средств.

Денежные потоки делятся на потоки наличных ресурсов по рублевым расчетам и по расчетам валютой, а к информационно-финансовым потокам относятся потоки безналичных ресурсов по расчетам платежными поручениями, платежными требованиями, инкассовыми поручениями, документарными аккредитивами и расчетными чеками.

Наряду с денежными и информационно-финансовыми потоками существуют учетно-финансовые потоки. В отличие от первых двух видов, образующихся при организации финансовых расчетов между предприятием-продавцом и предприятием-покупателем, учетно-финансовые потоки возникают в ходе производства товаров или оказания услуг на стадии увеличения авансированной стоимости.

Под увеличением авансированной стоимости понимается процесс формирования материальных затрат в производственной деятельности конкретного предприятия. Движение финансовых ресурсов в рамках названного процесса и характеризуют логистические учетно-финансовые потоки.

По видам хозяйственных связей различаются горизонтальные и вертикальные финансовые потоки. Первые отражают движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности, вторые -- между дочерними и материнскими коммерческими организациями.

Основной целью финансового обслуживания товарных потоков в логистике является обеспечение их движения финансовыми ресурсами в необходимых объемах, в нужные сроки и с использованием наиболее эффективных источников финансирования.

4. Информационный поток

Информационный поток - поток сообщений в устной, документной (бумажной и электронной) и других формах, сопутствующий материальному или сервисному потоку в рассматриваемой логистеческой системой и предназначенный в основном для реализации управляющих функций

Можно выделить элементарные, ключевые и поддерживающие информационные потоки, сопровождающие соответствующие операции и функции. логистика дистрибьюция сервисный поток

Информационные потоки делятся на:

1. внутренние и внешние (соответственно циркулирующие внутри логистической системы или между логистисеческой системой и внешней средой);

2. горизонтальные, относящиеся к одному уровню иерархии логистеческой системы, и вертикальные -- от верхнего звена логистического менеджмента к нижнему;

3. входные и выходные -- по отношению к логистической системе (подсистеме или звену логистичиской системы).

По виду носителей информации наиболее распространенными являются потоки на бумажных носителях (документы), а при использовании компьютерных технологий обработки информации -- на магнитных носителях (магнитных лентах, дисках), в виде электронных видеограмм и т.п.

По времени возникновения информации различают регулярные (стационарные) потоки, соответствующие регламентированной во времени передаче данных, периодические (с жестким ограничением времени и продолжительности передачи) и оперативные потоки, обеспечивающие связь абонентов в интерактивном и диалоговом режимах on line и offline.

В зависимости от назначения выделяют директивные (управляющие), нормативно-справочные, информационные -- для учета и анализа при принятии решений -- и вспомогательные информационные потоки.

5. Сервисный поток

Сервисные потоки -- потоки услуг (нематериальной деятельности, особого вида продукции или товара), генерируемые логистической системой в целом или ее подсистемой (звеном, элементом) с целью удовлетворения внешних или внутренних потребителей организации бизнеса.

Принятый в международном стандарте ISO 8402:1994 термин «услуга» означает итоги непосредственного взаимодействия поставщика и потребителя и внутренней деятельности поставщика по удовлетворению потребностей потребителя.

Сервис -- процесс предоставления услуги -- деятельность поставщика, необходимая для обеспечения услуги. Несмотря на важность сервиса, эффективные способы оценки его качества до сих пор отсутствуют, что объясняется рядом особенностей сервиса в сравнении с характеристиками продуктов.

Такими особенностями (характеристиками сервисных потоков) являются:

1. Неосязаемость сервиса. Заключается в сложности для поставщиков сервиса объяснить и специфицировать сервис, а также трудностями оценить его со стороны покупателя.

2. Покупатель зачастую принимает прямое участие в производстве услуг.

3. Услуги потребляются в момент их производства, т.е. услуги не складируются и не транспортируются.

4. Покупатель никогда не становится собственником услуги.

Сервис -- деятельность (процесс) и поэтому не может быть протестирован прежде, чем покупатель его купит.

Сервис часто состоит из системы более мелких (субсервисных) услуг, причем покупатель оценивает эти субсервисные услуги.

Качество и привлекательность сервиса зависят от способности покупателя оценить его в итоге (в общем плане).

Указанные характеристики и особенности сервисных потоков играют важную роль в логистическом процессе, в частности в сфере дистрибьюции товаров. Очень важно учитывать тот факт, что качество сервиса в логистике проявляется в тот момент, когда поставщик сервиса и покупатель встречаются «лицом к лицу».

При этом могут возникнуть две ситуации:

1. если особых проблем при «доставке» сервиса нет, то поставщик может действительно убедить покупателя в высоком качестве сервиса;

2. если возникают проблемы, то ситуацию, как правило, исправить уже нельзя, каким бы на самом деле высоким качеством ни обладал сервис.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Рассмотрение понятия и сущности логистических потоков. Изучение основных характеристик материальных, информационных, сервисных и финансовых потоков, циркулирующих между поставщиками предприятия и потребителями. Роль услуг в логистическом процессе.

контрольная работа , добавлен 10.11.2015


Предпосылки и история развития логистики, ее сущность, цели, функции и принципы. Факторы актуальности логистических процессов, их внедрение в управление товародвижением. Схема движения, содержание, виды и роль материальных и информационных потоков.

реферат , добавлен 09.12.2011


Понятие логистики, её отрасли и области их применения. Проектирование производственного процесса на предприятии. Роль логистики в обеспечении конкурентоспособности фирмы. Основные способы логистического регулирования движения потоков на предприятии.

курсовая работа , добавлен 23.04.2011


Концепция, принципы и задачи коммерческой логистики. Организация торговой логистики, ее элементы, формы и отличительные черты, виды товарных потоков. Характеристика логистических систем торговой логистики. Понятие и классификация логистических операций.

реферат , добавлен 20.03.2010


Понятие и виды материальных потоков в логистике. Организационно–экономическая характеристика современного торгового предприятия. Предложения по совершенствованию складирования товаров в ООО "Метро Кэш Энд Керри". Правовое, программное обеспечение проекта.

дипломная работа , добавлен 30.04.2014


Исторические предпосылки активного применения логистики в экономике, её интегрирующая и результирующая функции, правила, общие и частные задачи. Описание основных принципов логистики и виды информационных потоков. Определение финансовых потоков.

контрольная работа , добавлен 08.10.2014


Классификация материальных потоков. Затраты трудовых, материальных, финансовых и информационных ресурсов. Задачи закупочной логистики. Функция снабжения на предприятии. Классификация логистических операций в процессе закупки, производства и сбыта.

контрольная работа , добавлен 01.02.2016


Сущность финансовых и информационных, сервисных потоков, их характеристики, особенности классификации. Три стороны в логистике фирмы. Основные управленческие функции администрирования логистической системы. Функции логистического анализа и аудита.

контрольная работа , добавлен 11.12.2010


Совершенствование организации движения материальных потоков, основные системы управления запасами, связь логистики с корпоративной стратегией. Управление информационными потоками и направления автоматизации управления. Разработка логистических операций.

контрольная работа , добавлен 16.10.2010


Виды информационных потоков в логистике: горизонтальный и вертикальный; внешний и внутренний; бумажный, электронный, смешанный; регулярный, оперативный, случайный, on-line, off-line. Структура информационных потоков современного промышленного предприятия.